TJ Lomnice B – TJ Lokomotiva Cheb D | 13 : 3 | ( 2516 : 2431 ) |
Datum: 7.3.2015 | Rozhodčí: Slavík Hanuš | Dráha: Lomnice 1-4 |
Jméno | Pl | Do | Ch | Cel | Bo | Jméno | Pl | Do | Ch | Cel | Bo | Roz-Hr | Roz-Dr |
Lidmila Petr | 129 | 59 | 4 | 188 | Jaroš Jiří | 140 | 50 | 5 | 190 | -2 | |||
139 | 60 | 5 | 199 | 158 | 35 | 11 | 193 | +6 | |||||
268 | 119 | 9 | 387 | 2 | 298 | 85 | 16 | 383 | 0 | +4 | +4 | ||
Slavík Hanuš | 142 | 54 | 3 | 196 | Klepáček Adolf | 147 | 62 | 2 | 209 | -13 | |||
156 | 68 | 2 | 224 | 154 | 79 | 2 | 233 | -9 | |||||
298 | 122 | 5 | 420 | 0 | 301 | 141 | 4 | 442 | 2 | -22 | -18 | ||
Hromada Lubomír | 148 | 79 | 1 | 227 | Pokorný Pavel | 145 | 63 | 7 | 208 | +19 | |||
140 | 59 | 5 | 199 | 155 | 63 | 3 | 218 | -19 | |||||
288 | 138 | 6 | 426 | 1 | 300 | 126 | 10 | 426 | 1 | 0 | -18 | ||
Janda Petr | 155 | 60 | 3 | 215 | Mašková Yvona | 134 | 62 | 5 | 196 | +19 | |||
153 | 70 | 1 | 223 | 134 | 63 | 2 | 197 | +26 | |||||
308 | 130 | 4 | 438 | 2 | 268 | 125 | 7 | 393 | 0 | +45 | +27 | ||
Flejšar Jiří | 155 | 54 | 4 | 209 | Schubert Pavel | 145 | 52 | 6 | 197 | +12 | |||
152 | 81 | 2 | 233 | 121 | 71 | 4 | 192 | +41 | |||||
307 | 135 | 6 | 442 | 2 | 266 | 123 | 10 | 389 | 0 | +53 | +80 | ||
Zvěřina Josef | 135 | 79 | 4 | 214 | Málek Petr | 158 | 54 | 4 | 212 | +2 | |||
135 | 54 | 3 | 189 | 136 | 50 | 8 | 186 | +3 | |||||
270 | 133 | 7 | 403 | 2 | 294 | 104 | 12 | 398 | 0 | +5 | +85 | ||
1739 | 777 | 37 | 2516 | 4 | 1727 | 704 | 59 | 2431 | 0 | ||||
13 | 3 | ||||||||||||
Dráha č.1 | Dráha č.2 | Dráha č.3 | Dráha č.4 | Dráhy č.1+č.2 | Dráhy č.3+č.4 | |
TJ Lomnice B | 624 | 631 | 625 | 636 | 1255 | 1261 |
TJ Lokomotiva Cheb D | 595 | 603 | 617 | 616 | 1198 | 1233 |
Celkem | 1219 | 1234 | 1242 | 1252 | 2453 | 2494 |
Rozdíl | +29 | +28 | +8 | +20 | +57 | +28 |
První padesátka |
Druhá padesátka |
Rozdíl | |
TJ Lomnice B | 1249 | 1267 | -18 |
TJ Lokomotiva Cheb D | 1212 | 1219 | -7 |
Celkem | 2461 | 2486 | -25 |
Rozdíl | +37 | +48 | – |
Celkem | Dráha č.1 | Dráha č.2 | Dráha č.3 | Dráha č.4 | 1. dráha (půlka) | 2. dráha (půlka) | |
TJ Lomnice B | 1739 | 432 | 431 | 432 | 444 | 864 | 875 |
TJ Lokomotiva Cheb D | 1727 | 434 | 430 | 424 | 439 | 869 | 858 |
Rozdíl | +12 | -2 | +1 | +8 | +5 | -5 | +17 |
Celkem | Dráha č.1 | Dráha č.2 | Dráha č.3 | Dráha č.4 | 1. dráha (půlka) | 2. dráha (půlka) | |
TJ Lomnice B | 777 | 192 | 200 | 193 | 192 | 385 | 392 |
TJ Lokomotiva Cheb D | 704 | 169 | 165 | 192 | 178 | 343 | 361 |
Rozdíl | +73 | +23 | +35 | +1 | +14 | +42 | +31 |
Celkem | Dráha č.1 | Dráha č.2 | Dráha č.3 | Dráha č.4 | 1. dráha (půlka) | 2. dráha (půlka) | |
TJ Lomnice B | 37 | 9 | 12 | 10 | 6 | 19 | 18 |
TJ Lokomotiva Cheb D | 59 | 18 | 18 | 12 | 11 | 29 | 30 |
Rozdíl | -22 | -9 | -6 | -2 | -5 | -10 | -12 |
Celkem | Plné | Dorážka | Chyby | |
TJ Lomnice B | 419,3 | 289,8 | 129,5 | 6,2 |
TJ Lokomotiva Cheb D | 405,2 | 287,8 | 117,3 | 9,8 |
Plné | Janda Petr - 308 |
Dorážka | Hromada Lubomír - 138 |
Chyby | Janda Petr - 4 |
Dráha | Flejšar Jiří - 233 |
Celkem | Flejšar Jiří - 442 |
Plné | Klepáček Adolf - 301 |
Dorážka | Klepáček Adolf - 141 |
Chyby | Klepáček Adolf - 4 |
Dráha | Klepáček Adolf - 233 |
Celkem | Klepáček Adolf - 442 |
Plné | Janda Petr - 308 |
Dorážka | Klepáček Adolf - 141 |
Chyby | Janda Petr - 4 Klepáček Adolf - 4 |
Dráha | Flejšar Jiří - 233 Klepáček Adolf - 233 |
Celkem | Flejšar Jiří - 442 Klepáček Adolf - 442 |
Lidmila Petr + Slavík Hanuš – Jaroš Jiří + Klepáček Adolf | ||||||
Pl | 129 + 142 | 271 | 140 + 147 | 287 | -16 | -16 |
Do | 59 + 54 | 113 | 50 + 62 | 112 | +1 | -15 |
Pl | 139 + 156 | 295 | 158 + 154 | 312 | -17 | -32 |
Do | 60 + 68 | 128 | 35 + 79 | 114 | +14 | -18 |
Hromada Lubomír + Janda Petr – Pokorný Pavel + Mašková Yvona | ||||||
Pl | 148 + 155 | 303 | 145 + 134 | 279 | +24 | +6 |
Do | 79 + 60 | 139 | 63 + 62 | 125 | +14 | +20 |
Pl | 140 + 153 | 293 | 155 + 134 | 289 | +4 | +24 |
Do | 59 + 70 | 129 | 63 + 63 | 126 | +3 | +27 |
Flejšar Jiří + Zvěřina Josef – Schubert Pavel + Málek Petr | ||||||
Pl | 155 + 135 | 290 | 145 + 158 | 303 | -13 | +14 |
Do | 54 + 79 | 133 | 52 + 54 | 106 | +27 | +41 |
Pl | 152 + 135 | 287 | 121 + 136 | 257 | +30 | +71 |
Do | 81 + 54 | 135 | 71 + 50 | 121 | +14 | +85 |